AH-1Z فايبر

مروحية هجومية

AH-1Z فايبر

مروحية هجومية أمريكية لمشاة البحرية من عائلة كوبرا

AH-1Z فايبر مروحية هجومية بمحركين ومقعدين متتاليين تنتجها شركة Bell Textron الأمريكية، وهي أحدث أفراد عائلة كوبرا ويلقبها الطيارون «زولو كوبرا». صُممت لمشاة البحرية الأمريكية والعمل من السفن البرمائية، والبحرين هي المشغل العربي الوحيد لها.

الولايات المتحدة|بيل تكسترون
411 كم/سالسرعة القصوى685 كمالمدى2الطاقم8,390 كغأقصى وزن إقلاعM197 20 ملمالمدفع الرئيسيقيد الإنتاجالحالة

نظرة عامة

طُورت AH-1Z ضمن برنامج تحديث H-1 لمشاة البحرية الأمريكية بالتوازي مع مروحية UH-1Y فينوم، ويشترك الطرازان في نحو 84% من المكونات بما فيها المحركات والإلكترونيات، ما يخفض كلفة التدريب والإمداد. حلقت لأول مرة في 8 ديسمبر 2000 وبلغت الجاهزية التشغيلية الأولية في 2010. أهم ما يميزها دوار رئيسي مركب رباعي الشفرات بقطر 14.6 م ومحركان GE T700-GE-401C، وتصل سرعتها القصوى إلى نحو 411 كم/ساعة ومداها إلى 685 كم. تتسلح بمدفع M197 عيار 20 مم وما يصل إلى 16 صاروخ Hellfire أو JAGM، إضافة إلى صواريخ AIM-9 وقذائف Hydra 70.

حلت AH-1Z بالكامل محل AH-1W سوبر كوبرا في مشاة البحرية عام 2020، وبُني منها نحو 195 مروحية تسلّمت مشاة البحرية 189 منها حتى أواخر 2022، ويستمر الإنتاج للتصدير. تشغّلها البحرين التي اكتملت تسليمات مروحياتها الاثنتي عشرة نحو 2023، والتشيك التي تسلمتها بين 2023 و2024، بينما تعاقدت نيجيريا على 12 مروحية دون تأكيد علني للتسليم حتى منتصف 2026، وجُمّدت صفقة باكستان لأسباب سياسية. خدمت المروحية في أفغانستان وفي عمليات الشرق الأوسط انطلاقًا من السفن البرمائية الأمريكية.

AH-1Z فايبر
Photo: Lance Cpl. Christopher O’Quin, USMC / Wikimedia Commons, Public domain

المواصفات الرئيسية

الشركة المصنّعةبيل تكسترون
الدولةالولايات المتحدة
أول طيران2000
دخول الخدمة2010
الحالةقيد الإنتاج
الطاقم2
الطول17.8 م
قطر الدوار14.6 م
أقصى وزن إقلاع8,390 كغ
المحرك2× GE T700-GE-401C
القدرة2× 1,800 حصان
السرعة القصوى411 كم/س
سرعة التطواف296 كم/س
المدى685 كم
السقف الخدمي20,000+ ft
المدفع الرئيسيM197 20 ملم
التسليحAGM-114 Hellfire / AGM-179 JAGM / AIM-9 / Hydra 70
عدد الوحدات المنتجة195

الإصدارات

AH-1W SuperCobra

الجيل السابق من كوبرا بدوار ثنائي الشفرات، وقد خدم في مشاة البحرية الأمريكية حتى استُبدل بالكامل بـAH-1Z عام 2020.

AH-1Z Viper

النسخة الحالية بدوار رباعي الشفرات ونظام استهداف TSS وخوذة TopOwl، وتحمل حتى 16 صاروخًا مضادًا للدروع.

UH-1Y Venom

مروحية النقل والإسناد الشقيقة التي تتقاسم مع AH-1Z نحو 84% من المكونات وتعمل معها في وحدات مشاة البحرية.

الدول المشغّلة

الولايات المتحدةالبحرينالتشيك

الأسئلة الشائعة

كم سعر مروحية AH-1Z فايبر؟

يُقدَّر سعر مروحية AH-1Z الواحدة بنحو 31 مليون دولار وفق أرقام الميزانية الأمريكية. أما صفقات التصدير فتكون أعلى بكثير للمروحية الواحدة لأنها تشمل الأسلحة وقطع الغيار والتدريب والدعم الفني.

كم سرعة AH-1Z؟

تبلغ السرعة القصوى لمروحية AH-1Z نحو 411 كم/ساعة (222 عقدة)، وسرعة الطيران الاقتصادية نحو 296 كم/ساعة. ويصل مداها إلى نحو 685 كم، ونصف قطر عملها القتالي إلى قرابة 231 كم بحمولة 1,130 كغ.

ما هي الدول العربية التي تمتلك مروحية AH-1Z؟

البحرين هي الدولة العربية الوحيدة التي تشغّل مروحية AH-1Z، بعد أن تسلمت 12 مروحية اكتملت تسليماتها نحو عام 2023. كما تشغّل البحرين نسخًا أقدم من كوبرا مثل AH-1E/F.

أيهما أفضل AH-1Z أم الأباتشي؟

الأباتشي AH-64 أثقل وأوسع انتشارًا ويمكن تزويدها برادار Longbow فوق الدوار، بينما AH-1Z أخف وزنًا ومصممة للعمل من السفن وتتقاسم معظم مكوناتها مع UH-1Y. ويعتمد التفضيل على طبيعة المهام واحتياجات كل جيش.

ما هي الدول التي تستخدم AH-1Z فايبر؟

تستخدم AH-1Z مشاة البحرية الأمريكية بوصفها المشغل الرئيسي، إلى جانب البحرين والتشيك. وتعاقدت نيجيريا على 12 مروحية دون إعلان التسليم حتى منتصف 2026، فيما جُمّدت صفقة باكستان ورفضت سلوفاكيا عرضًا أمريكيًا عام 2024.

هل اختارت تركيا مروحية AH-1Z؟

اختارت تركيا AH-1Z باسم «كينغ كوبرا» في مناقصة المروحية الهجومية عام 2000، لكن المفاوضات انهارت بسبب خلافات حول نقل التكنولوجيا والكلفة. واتجهت تركيا لاحقًا إلى مروحية T129 ATAK التي طورتها TUSAŞ مع AgustaWestland.