Jet Eğitim / Hafif Taarruz Uçağı
TUSAŞ HÜRKUŞ
HÜRKUŞ, TUSAŞ’ın Ankara’da tasarlayıp ürettiği, Türkiye’nin ilk özgün turboprop temel/ileri eğitim ve hafif taarruz uçağıdır. Adını Türk havacılığının öncüsü Vecihi Hürkuş’tan alan uçağın yeni nesil HÜRKUŞ-2 versiyonu Hava Kuvvetleri için sipariş edildi, silahlı HÜRKUŞ-C ise Nijer ve Çad’a ihraç edildi.
Türkiye|TUSAŞ (Turkish Aerospace)Genel Bakış
Geliştirme sözleşmesi Mart 2006’da, bugünkü SSB’nin selefi olan Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile imzalandı; uçak 27 Haziran 2012’de hangardan çıktı ve 29 Ağustos 2013’te ilk uçuşunu yaptı. HÜRKUŞ-A, 2016’da EASA CS-23 kapsamında sivil tip sertifikası aldı. Martin-Baker sıfır-sıfır fırlatma koltuklu tandem kokpite sahip uçak, 1.600 shp gücündeki PT6A-68T motoruyla yaklaşık 574 km/s azami hıza, 1.478 km menzile ve 4,25 saat havada kalış süresine ulaşıyor.
Silahlı HÜRKUŞ-C, kanat altında yaklaşık 1.500 kg yükle CİRİT, L-UMTAS, Mk-81/82 bombaları ve top podları taşıyabiliyor; ASELSAN EO/IR podu sayesinde terörle mücadele görevlerine uygun. Yaklaşık 450–500 kg hafifletilen HÜRKUŞ-2 ilk uçuşunu 30 Aralık 2024’te yaptı; Hava Kuvvetleri 55 adet sipariş verdi ve teslimatlar 2025–2027’ye yayılıyor. İlk ihracat müşterisi Nijer oldu, Çad da HÜRKUŞ-C aldı; Libya siparişi ve Azerbaycan’ın ilgisi basına yansıdı. HÜRKUŞ-2, pilot eğitiminde jet motorlu HÜRJET’ten önceki aşamada kullanılacak.
Teknik Özellikler
Varyantlar
EASA CS-23 sivil tip sertifikasına sahip, temel eğitim odaklı ilk versiyon.
Kanat altında yaklaşık 1.500 kg mühimmat ve EO/IR podu taşıyan, silahlı yakın hava destek ve hafif taarruz versiyonu.
Daha hafif gövde, yenilenmiş aviyonik ve geliştirilmiş performansla ilk uçuşunu Aralık 2024’te yapan, Hava Kuvvetlerinin 55 adet sipariş ettiği yeni nesil versiyon.
Kullanıcı Ülkeler
Türkiye
Nijer
ÇadSıkça Sorulan Sorular
Hürkuş kaç para?
HÜRKUŞ’un birim fiyatı TUSAŞ veya SSB tarafından resmi olarak açıklanmadı. Fiyat; eğitim ya da silahlı HÜRKUŞ-C versiyonuna, mühimmat, eğitim ve lojistik destek paketine göre değişiyor, bu yüzden basında geçen rakamlar yalnızca tahmin niteliğinde.
Hürkuş hızı ne kadar?
HÜRKUŞ’un azami hızı yaklaşık 574 km/s, seyir hızı ise yaklaşık 463 km/s’dir. Uçağın menzili yaklaşık 1.478 km, servis tavanı 10.577 metre ve havada kalış süresi yaklaşık 4,25 saattir.
Hürkuş hangi ülkelerde var?
HÜRKUŞ şu anda Türkiye, Nijer ve Çad tarafından kullanılıyor. Nijer 2022’de duyurulan siparişle ilk ihracat müşterisi oldu, Çad ise 3 HÜRKUŞ-C aldı. Libya’nın HÜRKUŞ-C siparişi ve Azerbaycan’ın ilgisi basına yansısa da resmi olarak doğrulanmadı.
Hürkuş-2 ne zaman envantere girecek?
HÜRKUŞ-2 ilk uçuşunu 30 Aralık 2024’te yaptı ve Türk Hava Kuvvetleri 55 adet sipariş verdi. Teslimatların 2025–2027 dönemine yayılması planlanıyor; uçak pilot adaylarının temel ve ara eğitim aşamasında kullanılacak.
Hürkuş mu PC-21 mi?
İkisi de aynı sınıfta yer alan turboprop eğitim uçaklarıdır. Pilatus PC-21 dünyada çok sayıda hava kuvvetinde kullanılan olgun bir platformken HÜRKUŞ; yerli üretim, silahlı HÜRKUŞ-C seçeneği ve CİRİT, L-UMTAS gibi Türk mühimmatlarıyla entegrasyon avantajı sunuyor.
Hürkuş adı nereden geliyor?
HÜRKUŞ adını, 1920’lerde ilk Türk yapımı uçağı tasarlayıp uçuran Türk havacılığının öncüsü Vecihi Hürkuş’tan alıyor. Uçak, Türkiye’de özgün olarak tasarlanan ilk turboprop eğitim uçağı olarak bu mirası sürdürüyor.