KALKAN DİHA, TCG Gelibolu Fırkateyninden Okyanusta İlk Kez Uçtu

Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar KALKAN Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı (DİHA), Hint Okyanusu’nda TCG Gelibolu fırkateyninden okyanus şartlarındaki ilk uçuş denemelerini gerçekleştirdi. Milli Savunma Bakanlığı (MSB), gelişmeyi 24 Ekim 2026’da resmi X hesabından duyurdu.

Hint Okyanusu’nda ilk uçuşlar

MSB’nin açıklamasına göre Somali Deniz Görev Grubu (SDGG) unsurlarından TCG Gelibolu fırkateyninde konuşlu KALKAN, okyanus koşullarında ilk uçuş testlerini icra etti. Kısa açıklamada uçuş sayısı, deniz durumu ya da uçuş süreleri hakkında bilgi verilmedi.

Küçük bir insansız hava aracını açık okyanusta bir fırkateynden kullanmak, korunaklı sulardaki testlere göre çok daha zordur; geminin yalpası, rüzgâr ve dalga serpintisi kalkış ve inişi güçleştirir. Dikey iniş kalkış kabiliyeti ise pist ya da mancınık ihtiyacını ortadan kaldırarak sınırlı güverte alanına sahip gemiler için önemli bir avantaj sağlar.

Bayraktar KALKAN nedir?

KALKAN, Baykar’ın hibrit tahrikli dikey iniş kalkışlı insansız hava aracıdır. Kalkış ve inişte elektrik motorlarını kullanan araç, seyir uçuşunda içten yanmalı motora geçer. Baykar’ın verilerine göre azami kalkış ağırlığı 78 kg, faydalı yükü 3 kg, kanat açıklığı 5 metre, havada kalış süresi yaklaşık 6 saat, haberleşme menzili 80 km’nin üzerinde ve servis tavanı 10.000 fittir.

Öncelikle istihbarat, gözetleme ve keşif (İGK) görevleri için tasarlanan KALKAN; otonom rota takibi, hedef takibi, havada bekleme ve üsse otomatik dönüş yeteneklerine sahip bir uçuş kontrol sistemi kullanıyor. İlk uçuşunu 2019’da yapan araç, daha sonra TCG Anadolu amfibi hücum gemisi ve TCG Burgazada korvetinden test edildi. Raporlara göre KALKAN, Ağustos 2026’da TCG Oruçreis fırkateynine entegre edilerek Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girdi.

Somali Deniz Görev Grubu’nun erişimi genişliyor

Somali Deniz Görev Grubu, Türkiye’nin Afrika Boynuzu açıklarındaki deniz varlığını oluşturuyor ve bölgedeki Türk enerji arama faaliyetlerine refakat görevlerini de kapsıyor. Gemi konuşlu bir DİHA, insanlı helikopter kaldırmaya gerek kalmadan fırkateynin gözetleme alanını kendi radar ufkunun çok ötesine taşıyan, düşük maliyetli ve sürekli bir hava sensörü sağlıyor.

Okyanus denemeleri, Türk Deniz Kuvvetlerinin insansız sistemleri büyük gemilerden fırkateyn ve korvetlere kadar tüm filoya yayma çabasında yeni bir adım olarak öne çıkıyor. MSB, KALKAN’ın görev süresinin geri kalanında TCG Gelibolu’da kalıp kalmayacağını açıklamadı.

Öne çıkan görsel: Italian Navy photo / Public domain, via Wikimedia Commons