苏-75″将死”:俄罗斯轻型隐身战斗机2026年性能、价格与现状

苏-75″将死”:俄罗斯轻型隐身战斗机2026年性能、价格与现状

苏霍伊苏-75″将死”(Checkmate)是俄罗斯对F-35的回应:一款瞄准出口市场的单发低成本隐身战斗机。该机2021年高调亮相,承诺以远低于西方的价格提供第五代战机能力。五年过去了,最大的问题很简单:它究竟何时能飞上天?

要点
  • 亮相:2021年MAKS航展(样机)
  • 宣称最大速度1.8马赫,航程约2900公里
  • 宣称载荷约7400公斤
  • 目标价格:2500万—3000万美元
  • 首飞:多次推迟,截至2026年年中尚未确认

苏-75是什么?

“将死”又称”轻型战术飞机”(LTS),2021年7月在莫斯科附近的MAKS航展上以不能飞行的样机形式展出,普京总统亲临现场。苏霍伊将其定位为小国空军买得起、用得起的多用途隐身战斗机,填补双发苏-57以下的空白。

宣称性能

据俄罗斯技术集团和苏霍伊公司介绍,苏-75设计最大速度1.8马赫,航程约2900公里,最大载荷约7400公斤,分布于内置弹舱和外挂点。主弹舱可容纳多枚导弹,以保持低雷达特征。动力计划采用一台由苏-57新一代发动机衍生的发动机,最大起飞重量约26吨。以上数据均为设计指标,而非经试验验证的性能。

价格:最大卖点

俄罗斯技术集团总裁切梅佐夫表示,该机单价应在2500万至3000万美元左右,远低于F-35,加上较低的使用成本,这是其推销的核心。俄方将印度、越南、阿根廷和伊朗以及非洲和中东国家列为潜在买家,甚至提议印度加入项目。

多年延误

苏-75的首飞一再推迟:从2023年推到2024年,再到2025年、2026年。西方制裁切断了零部件和机床来源,乌克兰战争把资源引向俄军眼下急需的作战飞机,曾被视为潜在合作伙伴的阿联酋也已退出。在2025年迪拜航展上,苏霍伊首席试飞员谢尔盖·博格丹称首架试飞机即将完工,但2026年年中的报道显示,它仍在建造之中。

前景如何?

这一构想本身合理:许多国家空军都想要一款隐身战机,又不想承担购买美国装备的成本、政治风险和使用限制。但买家很少会为一款尚未首飞的飞机下单,更何况供应方正处于严厉制裁之下。在”将死”真正升空、俄罗斯证明能够批量生产之前,它更像是一场营销活动,而非F-35、中国歼-35或土耳其KAAN的真正对手。

题图: Mztourist / CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

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