Hanwha AUSA 2026’da M38 ve M48 insansız deniz araçlarını ve konteynerli mühimmatı sergiledi

Default post image

Hanwha Defense USA, AUSA 2026’da 38 metrelik M38 orta boy insansız yüzey aracının maketini, konteynerli roket ve dikey fırlatma sistemleriyle birlikte sergiledi. Naval News, stant ziyaretini 12 Ekim’de haberleştirdi.

M38, Miami merkezli otonom denizcilik şirketi Magnet Defense ile geliştiriliyor. Hanwha Defense USA, Hanwha Aerospace’in iştirakidir. Hanwha’dan Kevin Schoonover, Naval News’e ilk 48 metrelik M48 için çeliğin kesildiğini söyledi.

38 m
M38 test aracının uzunluğu
48 m
M48, planlanan seri üretim boyutu
4
Sergilenen konteynerli fırlatıcı tipleri
17,000 nm
M48 beyan edilen menzil (şirket iddiası)

Hanwha M38 ve M48 MUSV’leri AUSA 2026’da

Ürün bir bakışta
ÖğeAyrıntı
FuarAUSA 2026, National Harbor, Maryland bölgesi (Ekim 2026)
KatılımcıHanwha Defense USA, Hanwha Aerospace iştiraki
OrtakMagnet Defense, Miami (otonomi ve tekne tasarımı)
SergilenenM38 maketi; 40 fitlik K-VLS II konteynerinin ölçekli maketi
Ortaklığın dayanağıNisan 2026’da Sea-Air-Space’te imzalanan, 38 metrelik MUSV’nin ortak inşasına dair mutabakat muhtırası
ABD Donanması sözleşmesiStars and Stripes’a göre Nisan 2026 itibarıyla verilmedi
Kaynak: Naval News (12 Ekim 2026), Hanwha basın bülteni (Nisan 2026), Stars and Stripes.

Naval News’e göre ana tasarım tekne, önceki deniz testlerinin ardından kısa süre önce Washington yakınlarındaki National Harbor’a ulaştı. Schoonover, M38’i sınıfın başlıca test aracı olarak tanımladı. Seri üretim, M48’in daha büyük 48 metrelik standardına geçecek; M38 testleri sürerken ilk M48 için çelik kesildi.

M38 ve M48 karşılaştırması

M38 ve M48 yan yana
ÖzellikM38M48
Uzunluk38 m (yaklaşık 124 ft)48 m
RolSınıfın başlıca test aracıPlanlanan seri üretim standardı
DurumAUSA’da maket; önceki deniz testlerinin ardından tekne National Harbor’daMagnet’in amiral platformu, 2024’te denizde test edildi; ilk yeni gövde için çelik kesildi
MenzilNaval News’e göre 17.000 nm; Hanwha’nın Nisan bülteni bu rakamı M48’e atfediyor17.000 nm (şirket iddiası)
KonteynerlerEn fazla dört 20 ft, veya iki 40 ft, veya iki 20 ft artı bir 40 ftDört adet 40 ft ISO konteyner
Seyir / azami hızYayımlanmadı15 / 27 knot
Yük / deplasmanYayımlanmadı100 ton / 210 ton
Kaynaklar: Naval News, Hanwha basın bülteni, Magnet Defense web sitesi (M48 verileri). M38’in uzunluk ve konteyner kapasitesi dışındaki verileri yayımlanmadı. Menzil şirket iddiasıdır.

Kaynaklar bir noktada ayrışıyor. Naval News, M38’in Pasifik’te Amerikan Samoası’na yapılan ve Deniz Durumu 9’u içeren bir seyir dahil 17.000 deniz mili gösterdiğini yazıyor. Hanwha’nın Nisan bülteni ve Magnet Defense sitesi ise bu seyri ve menzili M48’e atfediyor. M38 menzilini doğrulanmamış kabul etmek gerekir.

Konteyner rakamları birbirine karşı okunduğunda, M38 iki adet 40 ft konteynere eşdeğer kapasite taşırken M48 dört adet taşıyor. Bu hesap analizdir, şirket açıklaması değildir.

Hanwha ve Magnet Defense işi paylaşıyor

Schoonover, Naval News’e Hanwha’nın aracın inşasının ve otonom silah entegrasyonunun çoğunu üstlendiğini, Magnet Defense’in ise seyir ve işletime dönük otonominin çoğunu yürüttüğünü söyledi. Benzer boydaki insansız deniz araçları gibi M38 de taarruz, keşif ve elektronik harp için konteynerli yükler taşıyabiliyor.

Sea-Air-Space 2026’da imzalanan Nisan mutabakat muhtırası, şirketleri 38 metrelik bir MUSV’yi birlikte inşa etmeye, yeteneklerini yapılandırmaya, yapay zekâ destekli robotik tersaneler geliştirmeye ve otonomi yazılımında iş birliği yapmaya yükümlendiriyor. Hanwha Defense USA CEO’su Michael Coulter, “Hanwha en yetenekli ve en ölümcül MUSV’leri sahaya sürmeye kararlıdır” dedi. Naval News ise aracın ABD MUSV programı ve Kore kullanımı dışında yurtdışı alıcılara da önerildiğini ekliyor.

M38 için konteynerli fırlatıcılar

Naval News, stantta ikisi 20 fitlik, ikisi 40 fitlik kutuda olmak üzere dört konteynerli sistem saydı. M38 üzerinde bunlar en fazla dört adet 20 fitlik paket, iki adet 40 fitlik paket veya iki adet 20 fitlik kutu artı bir adet 40 fitlik kutu olarak yerleştirilebiliyor. Chunmoo kapsülü, kamyon tabanlı K239 Chunmoo roketatar sisteminin mühimmatını ve fırlatma mekanizmasını yeniden kullanıyor.

Hanwha standında sergilenen konteynerli fırlatıcılar
KonteynerBoyutHücre/kapsül ve silahlar
Chunmoo MLRS20 ft2 kapsül; her kapsül 6 CGR-080 güdümlü roket, veya 4 CTM-MR füzesi (160 km), veya 4 CTM-160 gemisavar balistik füze, veya 1 CTM-290 (290 km), veya 1 CTM-X (500 km) alır
Kompakt K-VLS20 ftK-SAAM gibi daha küçük yüzeyden havaya füzeler için 4 hücre
K-VLS I40 ft4 hücre; Red Shark roketatar torpido (K-ASROC), SSM-700K seyir füzeleri, K-SAAM
K-VLS II40 ft2 hücre; daha büyük L-SAM ve diğer büyük balistik ve seyir füzeleri
Kaynak: Naval News (12 Ekim 2026). Kapasiteler Hanwha’nın stantta anlattığı şekildedir.

Hanwha Aerospace şirket profili

Hanwha Aerospace bir bakışta
ÖğeAyrıntı
Kuruluş1977 (Samsung Precision olarak)
Ana şirketHanwha Group
CEOSon Jae-il
Gelir26,61 trilyon won, konsolide (2025)
ABD iştirakiHanwha Defense USA
Bilinen programlarK239 Chunmoo, K9 kundağı motorlu obüs, K21 piyade savaş aracı, K30 Biho
Kaynak: Wikipedia, Korea JoongAng Daily, Hanwha basın bülteni.

Korea JoongAng Daily’ye göre Hanwha Defense USA’nın sahibi Hanwha Aerospace, düzenleyici bildirimde 2025 için 26,61 trilyon won konsolide satış bildirdi.

ABD Donanması MUSV talebi ve açık sorular

Stars and Stripes Nisan ayında, Donanma’nın Mart’ta MUSV Family of Systems programı için firmalardan teklif istediğini, henüz sözleşme vermediğini ve 2027 mali yılı bütçe talebinde insansız platformlara ağırlıklı yatırımdan söz edildiğini bildirdi. Hanwha ve Magnet tasarımının bu programda yarışıp yarışmadığı burada kullanılan kaynaklarda belirtilmiyor.

Bu eşleşme kâğıt üzerinde ticari açıdan anlamlı; Hanwha silahları ve tersane kapasitesini, Magnet ise otonomi yazılımını sağlıyor. Bu değerlendirme analizdir, şirket iddiası değildir. 38 metrelik gövde için hız, yük ve dayanıklılık gibi alıcı açısından önemli M38 ve M48 özellikleri yayımlanmadı.

Nelere dikkat
M38 için ilk yayımlanacak hız, yük ve dayanıklılık rakamlarını, 17.000 deniz millik seyri hangi aracın yaptığına dair net yanıtı ve olası bir Donanma MUSV sözleşmesini izleyin. İnşa halindeki ilk M48 gövdesi bir sonraki görünür kilometre taşı.

Hanwha MUSV SSS

Hanwha M38 nedir?

Hanwha Defense USA’nın Magnet Defense ile geliştirdiği 38 metrelik orta boy insansız yüzey aracı. Hanwha onu sınıfın başlıca test aracı olarak tanımlıyor.

M48, M38’den nasıl farklı?

M48, 48 metre uzunluğunda ve planlanan seri üretim boyutu. Magnet Defense, bunun için dört adet 40 ft konteyner, 15 knot seyir hızı ve 210 ton deplasman bildiriyor.

M38 hangi silahları taşıyabilir?

Hanwha konteynerli Chunmoo roketatarlarını ve K-VLS dikey fırlatıcılarını sergiledi; bunlar CTM-290 füzeleri, K-SAAM, SSM-700K ve L-SAM gibi silahları barındırıyor.

Aracı kim inşa ediyor?

Naval News’e göre Hanwha inşaatın ve otonom silah entegrasyonunun çoğunu, Magnet Defense ise seyir ve işletime dönük otonominin çoğunu üstleniyor.

ABD Donanması M38 veya M48 sipariş etti mi?

Kullanılan kaynaklarda bir sipariş bildirilmiyor. Stars and Stripes Nisan’da Donanma’nın MUSV sözleşmesi vermediğini yazdı.

Kaynaklar
  • Naval News – “Hanwha Highlights M38/M48 MUSV and Containerized Munitions at AUSA 2026” (12 Ekim 2026): navalnews.com
  • Hanwha – “Hanwha and Magnet Defense formalize MUSV strategic partnership” (basın bülteni, Nisan 2026): hanwha.com
  • Naval News – “Hanwha and Magnet Defense Formalize MUSV Strategic Partnership” (21 Nisan 2026): navalnews.com
  • Magnet Defense – platform özellikleri (M48): magnetdefense.com
  • Stars and Stripes – “US, South Korean firms to partner on unmanned surface vessel for US military” (24 Nisan 2026): stripes.com
  • Korea JoongAng Daily – “Hanwha Aerospace, HD HHI log record revenue on banner year for K-defense” (10 Şubat 2026): koreajoongangdaily.com
  • Vikipedi – Hanwha Aerospace (şirket verileri): wikipedia.org

Bir Yorum Yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir