كم سفينة حربية تملك تركيا؟ الفرقاطات وأناضول وحاملة الطائرات

تملك البحرية التركية 16 فرقاطة وأربع كورفيتات و14 غواصة وسفينة برمائية كبيرة واحدة، هي «تي جي غي أناضول»، تستخدمها حاملةً للمسيّرات. وهذا يجعلها من أكبر الأساطيل في البحر المتوسط. وهي أيضاً من أقدمها: فمعظم الفرقاطات بُني في الثمانينيات والتسعينيات، وثمانٍ منها للبحرية الأميركية. وتستبدل بها تركيا الآن سفناً من تصميمها بوتيرة قلّما تجاريها بحرية في أوروبا.

يعدّ هذا الدليل الأسطول فئة فئة، ثم ينظر في ما يُبنى: سبع فرقاطات أخرى، ومدمرة دفاع جوي بطول 149 متراً، وحاملة طائرات بإزاحة 60 ألف طن.

كم سفينة حربية تملك تركيا؟

إذا عُدّت الفرقاطات والكورفيتات والسفينة البرمائية، فلدى تركيا 21 سفينة سطح حربية رئيسية. وحولها قوة كبيرة من زوارق الصواريخ وسفن الدورية وصائدات الألغام وسفن الإنزال.

أناضول: حاملة المسيّرات

«أناضول» أكبر سفينة حربية شغّلتها تركيا في تاريخها. يبلغ طولها 232 متراً وإزاحتها 27,436 طناً، ودخلت الخدمة في أبريل 2023. والتصميم إسباني، مبني على «خوان كارلوس الأول»، وقد بُنيت السفينة في حوض «سيديف» بإسطنبول. ولها سطح طيران بكامل الطول ينتهي بمنحدر إقلاع عند المقدمة، وحوض في المؤخرة لزوارق الإنزال.

وقد طُلبت لتحمل F-35B، نسخة الإقلاع القصير من المقاتلة الأميركية. وحين أُخرجت تركيا من برنامج F-35 في 2019 غيّرت البحرية الخطة. فجناحها الجوي اليوم هو «بيرقدار TB3»، وهي مسيّرة مسلحة بأجنحة قابلة للطي أقلعت من السفينة وهبطت عليها أول مرة في نوفمبر 2024، إلى جانب مروحيات هجومية ومروحيات نقل. ومن المقرر أن تتبعها «قزل إلما» النفاثة. وقد عرضنا الاثنتين في دليلنا عن المسيّرات التركية.

الفرقاطات: ثلاث فئات قديمة وواحدة جديدة

سفن فئة «غابيا» الثماني هي فرقاطات «أوليفر هازارد بيري» الأميركية التي بُنيت نحو عام 1980 ونُقلت إلى تركيا ابتداءً من 1997. أما سفن «بربروس» الأربع وسفن «ياووز» الثلاث الباقية فمن تصميم MEKO 200 الألماني وتعود إلى أواخر الثمانينيات والتسعينيات. وتخضع فئة «بربروس» لتحديث منتصف العمر برادارات وأنظمة قتال وصواريخ تركية. أما أولى سفن الفئة الأقدم، «ياووز»، فخرجت من الخدمة في سبتمبر 2026 وستصبح متحفاً.

البديل هو فئة «إستيف»، وهي نسخة الفرقاطة من برنامج «ميلغم» التركي للسفن الحربية الوطنية. وقد دخلت «إسطنبول» الخدمة في 19 يناير 2024. و«إزمير» في تجاربها البحرية، وأُنزلت إلى الماء «إزميت» و«إيتشل» و«أكدنيز» و«قره دنيز»، وآخرها في 27 يوليو 2026. وتبني السفن ثلاثة أحواض خاصة بالتوازي، يعمل كل منها وفق جدول مدته 36 شهراً.

يكاد كل ما على متنها يكون تركياً: رادار «جنك S»، ونظام إدارة القتال «أدفنت»، والقاذف، والأسلحة. وقد عرضنا «أتماجا» في دليلنا عن الصواريخ التركية، وعائلتي «حصار» و«سيبر» في دليلنا عن الدفاع الجوي التركي.

الكورفيتات وزوارق الصواريخ وسفن الدورية

كانت كورفيتات فئة «آدا» الأربع، التي دخلت الخدمة بين 2011 و2019، أول ثمار «ميلغم». وهي بإزاحة 2,400 طن مبنية لمطاردة الغواصات في بحر إيجة والبحر الأسود، وبيع تصميمها لباكستان وأوكرانيا. ودونها 17 زورق هجوم سريعاً مسلحاً بصواريخ مضادة للسفن، وهو نوع يلائم الجزر والمياه الضيقة المحيطة بتركيا. أما فئة «حصار»، التي دخلت أولى سفنها «كوتش حصار» الخدمة في 2026، فهي نسخة دورية أرخص من بدن «آدا» يمكن تزويدها بأسلحة أثقل عند الحاجة.

TF-2000: مدمرة الدفاع الجوي

ليس لدى تركيا سفينة تستطيع الدفاع عن أسطول ضد الطائرات والصواريخ على مدى بعيد. والمقصود بـTF-2000 سدّ هذه الثغرة. وقد وُقّع عقد السفينة الأولى مع الشركة الحكومية «أسفات» في معرض «آيدف» في يوليو 2025. وسيبلغ طولها 149 متراً، وتحمل 96 خلية إطلاق عمودي ورادار مصفوفة طورية من أسيلسان ومدفعاً تركياً عيار 127 ملم. وكان قصّ الفولاذ مقرراً في نوفمبر 2025، والإنزال إلى الماء في 2028، والتسليم في 2030. وتريد البحرية ثماني سفن.

MUGEM: حاملة الطائرات

أكثر السفن طموحاً هي MUGEM، حاملة طائرات قيد البناء في حوض إسطنبول البحري. وفي مؤتمر في بريطانيا في مايو 2026 أعلنت البحرية أرقامها: طول 285 متراً، وعرض 72 متراً عند سطح الطيران، وإزاحة 60 ألف طن، وسرعة تفوق 26 عقدة. وستقلع الطائرات من منحدر بزاوية 12 درجة وتهبط بأسلاك الإيقاف. ويُقدَّر الجناح الجوي بـ52 طائرة، كلها تركية: نسخة بحرية من طائرة التدريب «حُرجت»، والمسيّرتان النفاثتان «قزل إلما» و«أنكا 3»، و TB3.

وأكدت البحرية 2032 موعداً للتسليم. وكان تقدير سابق من الحوض قد وضع الإنزال إلى الماء في 2027 أو 2028. وإذا صمدت المواعيد فسيكون معظم جناحها الجوي غير مأهول، وهو ما لا يصح في أي حاملة في الخدمة اليوم.

ما مدى قوة البحرية التركية؟

هي بالأعداد من أكبر البحريات في الجناح الجنوبي لحلف الأطلسي، ولديها من الغواصات أكثر مما لدى إيطاليا أو فرنسا. ونقطة ضعفها هي الدفاع الجوي. فإلى أن تصل أول TF-2000، يعتمد الأسطول على صاروخي SM-1 و ESSM الأميركيين في الفرقاطات الأقدم وعلى «حصار D» المتوسط المدى في الجديدة، ولا يتجاوز أي منها 50 كيلومتراً بكثير. ونقطة قوتها هي صناعة السفن التي تقف خلفها. وتقدّر Army Recognition أن الأحواض التركية تبني بين 10 و15 سفينة حربية للبحرية ومثلها لزبائن التصدير، ومنهم باكستان وأوكرانيا وماليزيا وإندونيسيا ورومانيا.

الأسئلة الشائعة

كم سفينة حربية تملك تركيا؟

في أكتوبر 2026 كان لدى البحرية 16 فرقاطة و4 كورفيتات و14 غواصة وسفينة الهجوم البرمائي «أناضول»، فضلاً عن 17 زورق هجوم سريعاً و11 سفينة حرب ألغام و5 سفن إنزال دبابات.

هل تملك تركيا حاملة طائرات؟

ليست حاملة تقليدية. فـ«أناضول» سفينة هجوم برمائي تُستخدم حاملةً للمسيّرات والمروحيات. وتُبنى حاملة بإزاحة 60 ألف طن، MUGEM، للتسليم في 2032.

كم فرقاطة تملك تركيا؟

ست عشرة: واحدة من فئة «إستيف»، وأربع «بربروس»، وثلاث «ياووز»، وثماني «غابيا». وهناك سبع سفن أخرى من فئة «إستيف» قيد الطلب.

ما أكبر سفينة في البحرية التركية؟

«أناضول»، بطول 232 متراً وإزاحة 27,436 طناً. ودخلت الخدمة في أبريل 2023.

هل تملك تركيا مدمرات؟

لا. طُلبت أول مدمرة دفاع جوي من طراز TF-2000 في يوليو 2025 ومن المقرر تسليمها في 2030.

من يبني السفن الحربية التركية؟

حوض إسطنبول البحري والشركة الحكومية «أسفات»، مع أحواض خاصة مثل «سيديف» و«أناضول» و«سفينه» و«ديرسان». وتدير STM برنامج الفرقاطات.