Pilatus PC-7

Jet Eğitim / Hafif Taarruz Uçağı

Pilatus PC-7

İsviçre yapımı, dünyada yaygın turboprop temel eğitim uçağı

Pilatus PC-7, Pilatus Aircraft’ın İsviçre’nin Stans kentinde ürettiği tek motorlu turboprop temel eğitim uçağıdır. 1978’de hizmete giren uçak, İsviçre, Avusturya, Hindistan ve BAE gibi onlarca ülkenin pilot okullarında kullanıldı; ilk sürümden yaklaşık 618 adet üretildi.

İsviçre|Pilatus Aircraft
412 km/sAzami Hız1.200 kmMenzil2Mürettebat2.700 kgAzami Kalkış AğırlığıPT6A-25AMotorHizmetteDurum

Genel Bakış

PC-7’nin prototipi 12 Nisan 1966’da uçtu; üretim teslimatları 1978’de başladı ve ilk müşteriler arasında İsviçre Hava Kuvvetleri ile Burma vardı. Uçağı 550 shp’ye düşürülmüş bir Pratt & Whitney Canada PT6A-25A turbopropu çalıştırıyor; azami hız yaklaşık 412 km/s, menzil yaklaşık 1.200 km, tavan yaklaşık 10.000 metre. Tandem koltuklarda Martin-Baker fırlatma koltukları bulunuyor. Uçak, İsviçre’de eğitim sınıfında PC-21’e kademeli olarak bırakılıyor.

PC-7 Mk II (PC-7 Mk II M) 1994’ten sonra üretildi; PC-9 gövdesi, 700 shp’lik PT6A-25C motoru ve cam kokpit kullanıyor. Hindistan 2013’ten itibaren 75 PC-7 Mk II ile HTT-40 gelene kadar temel eğitim veriyor. BAE ve Umman eğitimde PC-7 kullanıyor; BAE ihtiyacının bir kısmını PC-21’e kaydırdı. Uçağın uçak başı fiyatı sürüme göre yaklaşık 2-4 milyon dolar. İran ve Irak’taki uçaklar 1980’lerde alındı, güncel durumları belirsiz.

Pilatus PC-7
Photo: Sven Mandel / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Teknik Özellikler

ÜreticiPilatus Aircraft
Ülkeİsviçre
ÜreticiPilatus Aircraft
ÜlkeCH
İlk Uçuş1966
Hizmete Giriş1978
DurumHizmette
Mürettebat2
Uzunluk9,78 m
Kanat Açıklığı10,40 m
Yükseklik3,21 m
Azami Kalkış Ağırlığı2.700 kg
Motor1× PT6A-25A (550 shp)
Azami Hız412 km/s
Menzil1.200 km
Servis Tavanı10.000 m
Üretim Adedi618+

Varyantlar

PC-7

PC-7, ilk üretim PT6A-25A motorlu temel eğitim sürümüdür.

PC-7 Mk II

PC-7 Mk II, PC-9 gövdesi, 700 shp’lik motor ve cam kokpitli yenilenmiş sürümdür.

PC-7 Mk II M

PC-7 Mk II M, Mk II’nin sonraki üretim yapılandırması için kullanılan addır.

Kullanıcı Ülkeler

İsviçreAvusturyaHindistanBotsvanaŞiliMeksikaMyanmar (Burma)UmmanBAEGüney AfrikaUruguayMalezyaAngolaİranIrak

Sıkça Sorulan Sorular

PC-7 kaç para?

Pilatus PC-7’nin uçak başı fiyatı sürüme ve donanıma göre yaklaşık 2-4 milyon dolar arasında tahmin ediliyor. Bu rakam sanayi kaynaklarına dayanan bir tahmin; resmi bir liste fiyatı yok.

PC-7 hızı ne kadar?

Pilatus PC-7’nin azami hızı yaklaşık 412 km/s’tir. Uçağı 550 shp’lik PT6A-25A turbopropu çalıştırıyor; menzil ek tanklarla yaklaşık 1.200 km, tavan yaklaşık 10.000 metredir.

PC-7 hangi ülkelerde var?

Pilatus PC-7’yi İsviçre, Avusturya, Hindistan, Botsvana, Şili, Meksika, Myanmar, Umman, BAE, Güney Afrika, Uruguay, Angola ve Malezya gibi ülkeler kullanıyor. İran ve Irak’a 1980’lerde teslim edildi.

PC-7 mi PC-21 mi?

PC-7 turboprop bir temel eğitim uçağı, PC-21 ise daha güçlü ve modern, jet eğitimine daha yakın bir eğitim uçağıdır. İsviçre PC-7’lerinin bir bölümünü PC-21 ile değiştirdi, BAE da ihtiyacının bir kısmı için PC-21’e geçti.

PC-7 silahlı mı?

Pilatus PC-7 öncelikle bir eğitim uçağıdır, ancak ihracat sürümlerinde harici noktalarda roket kapları ve makineli tüfek taşıyabiliyor. Myanmar’ın PC-7’lerinin hafif taarruzda kullanıldığı bildirildi, ayrıntılar tartışmalı.

Türkiye PC-7 kullanıyor mu?

Türk Hava Kuvvetleri PC-7 kullanmıyor. Aynı sınıftaki yerli rakip, Turkish Aerospace’in turboprop eğitim ve hafif taarruz uçağı HÜRKUŞ’tur. Hava kuvvetleri yerli HÜRKUŞ’u tercih ediyor; PC-7 Türkiye’nin envanterinde yer almıyor.