T-7A Red Hawk

Учебно-боевой самолёт

T-7A Red Hawk

Новый реактивный учебный самолёт ВВС США взамен T-38

Boeing-Saab T-7A Red Hawk — американо-шведский реактивный учебный самолёт для ВВС США, который заменит Northrop T-38 Talon. Он создан компаниями Boeing и Saab, но на 2026 год ещё не поступил в эксплуатацию, начальная боеготовность намечена на 2027–2028 годы.

США|Boeing и Saab (Боинг и Сааб)
М=1,05Макс. скорость15 240 мПрактический потолок79 кНТяга2Экипаж14,2 мДлинаСерийное производствоСтатус

Что такое T-7A Red Hawk? Обзор, история и разработка

T-7A разработан Boeing совместно со Saab: Boeing ведёт сборку в Сент-Луисе, Saab выпускает заднюю часть фюзеляжа в Линчёпинге и Уэст-Лафайетте (штат Индиана). Демонстратор взлетел 20 декабря 2016 года, контракт ВВС США подписан в сентябре 2018 года на 351 самолёт и 46 тренажёров (около 9,2 млрд долларов). Самолёт имеет один двигатель F404-GE-103 тягой около 79 кН, двухкилевое оперение и цифровую кабину.

Самолёт способен лететь на сверхзвуковой скорости около М=1,05, потолок около 15 240 м. Программу задержали проблемы с программным обеспечением и катапультным креслом; в мае 2026 года одобрены этап Milestone C и мелкосерийное производство (данные ВВС и Boeing). Начальная боеготовность запланирована на 2027–2028 годы на базе Сан-Антонио-Рэндолф. Цена — около 21–27 млн долларов, итоговые суммы растут. Твёрдых иностранных заказов на 2026 год нет.

T-7A Red Hawk
Photo: Air Force photo by Bryce Bennett / Wikimedia Commons, Public domain

Характеристики T-7A Red Hawk: скорость, дальность, двигатели и вооружение

ПроизводительBoeing и Saab (Боинг и Сааб)
СтранаСША
Принят на вооружение2027
Первый полёт2016
СтатусСерийное производство
Экипаж2
Длина14,2 м
Размах крыла9,1 м
Высота4,0 м
Двигатель1× F404-GE-103
Тяга79 кН
Макс. взлётная масса8 000 кг
Макс. скоростьМ=1,05
Практический потолок15 240 м
Выпущено351
Стоимость$20+ million

Модификации и версии T-7A Red Hawk

T-7A

T-7A — базовая версия учебного самолёта для ВВС США.

T-7A (USAF)

T-7A (USAF) — серийная версия для ВВС США с 351 запланированной машиной.

T-7A export

T-7A export — предлагаемый вариант для союзных стран НАТО без подтверждённых заказов.

Какие страны используют T-7A Red Hawk? Эксплуатанты

США

T-7A Red Hawk: частые вопросы о цене, дальности и эксплуатантах

T-7A Red Hawk сколько стоит?

Один T-7A Red Hawk стоит около 21–27 млн долларов, итоговые суммы программы растут (оценки). Контракт на 351 самолёт и 46 тренажёров оценивается примерно в 9,2 млрд долларов.

Какая скорость у T-7A Red Hawk?

Максимальная скорость T-7A Red Hawk составляет около М=1,05, то есть он сверхзвуковой. Потолок около 15 240 м, двигатель F404-GE-103 тягой около 79 кН.

Когда T-7A Red Hawk поступит на вооружение?

Начальная боеготовность T-7A Red Hawk планируется на 2027–2028 годы, он ещё не в строю. В мае 2026 года одобрено мелкосерийное производство.

T-7A это стелс?

Нет, T-7A Red Hawk не является малозаметным самолётом и не боевой. Рассматривается проект версии с вооружением.

T-7A или M-346 что лучше?

T-7A Red Hawk новее и создан для обучения лётчиков F-35 и F-22, а Leonardo M-346 уже находится в эксплуатации в нескольких странах. Решение зависит от потребностей конкретной армии.

Какие страны используют T-7A?

T-7A Red Hawk эксплуатируют только ВВС США в составе испытательного и учебного парка. Твёрдых иностранных заказов нет, Boeing и Saab предлагают самолёт союзникам по НАТО.