Dassault Super Étendard

Ana SayfaSavunma SistemleriDassault Super Étendard

Taarruz Uçağı

Dassault Super Étendard

Exocet ile Falkland Savaşı’nda ün kazanan deniz saldırı uçağı

Super Étendard, Dassault’nun Étendard IVM’den geliştirdiği, 1978’de hizmete giren tek motorlu bir uçak gemisi saldırı uçağıdır. 85 adet üretilen uçak, 1982 Falkland Savaşı’nda Arjantin’in Exocet füzeleriyle HMS Sheffield’i batırmasıyla tanındı. Fransa türü 2016’da emekli etti; bugün yalnızca Arjantin sınırlı sayıda modernize edilmiş uçak işletiyor.

Fransa|Dassault Aviation
1.180 km/sAzami Hız850 kmMuharebe Yarıçapı1Mürettebat6.500 kgAğırlık13.700 mServis TavanıHizmetteDurum

Dassault Super Étendard Nedir? Genel Bakış, Tarihçe ve Gelişim

Super Étendard, Dassault tarafından Étendard IVM’den geliştirildi; ilk uçuşu 28 Ekim 1974’te yapıldı, 1978’de hizmete girdi. Tek SNECMA Atar 8K-50 motoruyla yatay uçuşta yaklaşık 1.180 km/s hıza ulaşır. Silahları iki 30 mm DEFA 553 topu, AM39 Exocet gemisavar füzesi, bombalar ve roketlerdir; Fransız kullanımında ASMP-A nükleer füzesi de taşıdı. Toplam 85 uçağın 71’i Fransız Donanması’na, 14’ü Arjantin’e verildi; Irak 5 uçak kiraladı.

Falkland Savaşı’nda Arjantin Deniz Havacılığı Super Étendard’ları Exocet füzeleriyle 4 Mayıs 1982’de HMS Sheffield’i, 25 Mayıs’ta Atlantic Conveyor’u batırdı; Arjantin’in elinde yalnızca beş Exocet vardı. Irak’ın kiralık beş uçağı İran-Irak Savaşı’nda Basra Körfezi’nde gemilere karşı kullanıldı. Fransa türü 12 Temmuz 2016’da Charles de Gaulle uçak gemisindeki 17F filosuyla emekli etti. Arjantin, 2013-15’te Fransa üzerinden 14 Super Étendard Modernisé aldı; yaklaşık 3-5’inin uçuşa elverişli olduğu tahmin ediliyor.

Dassault Super Étendard
Photo: LCdr. Leenhouts, USN / Wikimedia Commons, Public domain

Dassault Super Étendard Teknik Özellikleri: Hız, Menzil, Motor ve Silahlar

ÜreticiDassault Aviation
ÜlkeFransa
Hizmete Giriş1978
İlk Uçuş1974
DurumHizmette
Mürettebat1
Uzunluk14,31 m
Kanat Açıklığı9,6 m
Yükseklik3,86 m
Ağırlık6.500 kg
Azami Kalkış Ağırlığı12.000 kg
MotorSNECMA Atar 8K-50
İtki49 kN
Azami Hız1.180 km/s
Servis Tavanı13.700 m
Muharebe Yarıçapı850 km
Feribot Menzili1.820 km
Üretim Adedi85

Dassault Super Étendard Varyantları ve Versiyonları

Super Étendard

Super Étendard, Fransız Donanması için üretilen temel deniz saldırı versiyonudur.

Super Étendard Modernisé

Super Étendard Modernisé, aviyonik ve silah sistemleri yenilenen, Arjantin’in satın aldığı sürümdür.

Super Étendard AM39

Super Étendard AM39, Exocet gemisavar füzesi kullanma yeteneğiyle öne çıkan konfigürasyondur.

Dassault Super Étendard Hangi Ülkelerde Kullanılıyor? Kullanıcı Ülkeler

Arjantin

Dassault Super Étendard Hakkında Sıkça Sorulan Sorular: Fiyat, Menzil, Kullanıcılar

Super Étendard kaç para?

Super Étendard’ın güncel bir fiyatı yoktur; üretim sona erdi ve yalnızca 85 uçak yapıldı. Arjantin’in 2013-15’te ikinci el 14 uçağı satın alması, uçağın bugün için en yakın piyasa örneğidir.

Super Étendard hızı ne kadar?

Super Étendard’ın azami hızı yaklaşık 1.180 km/s’tir. Savaş yarıçapı 850 km, tavan irtifası 13.700 m’dir. Uçak yatay uçuşta ses hızına yakın, sınırlı süpersonik kabiliyetli bir deniz saldırı uçağıdır.

Super Étendard hangi ülkelerde var?

Super Étendard bugün yalnızca Arjantin’de hizmettedir; Arjantin Fransa’dan 14 Super Étendard Modernisé aldı. Fransa uçağı 12 Temmuz 2016’da emekli etti, Irak ise 1980’lerde 5 uçak kiralamıştı.

Super Étendard mı A-4 Skyhawk mı?

Super Étendard, Exocet füzesiyle daha güçlü gemisavar kabiliyeti sunan bir uçak gemisi saldırı uçağıdır; A-4 Skyhawk ise daha eski ve hafif bir saldırı uçağıdır. Falkland’da ikisi de Arjantin tarafında kullanıldı.

Super Étendard HMS Sheffield’i nasıl batırdı?

Super Étendard, 4 Mayıs 1982’de Arjantin’in AM39 Exocet füzesiyle HMS Sheffield’i vurup batırdı. Arjantin’in sahip olduğu yalnızca beş Exocet’ten ikisi Sheffield ve Atlantic Conveyor’a isabet etti.

Super Étendard hayalet uçak mı?

Hayır, Super Étendard hayalet bir uçak değildir. Deniz seviyesinde ses altı uçan, sınırlı süpersonik kabiliyeti olan eski nesil bir saldırı uçağıdır. Tasarımı 1970’lere dayanır ve radar izi azaltma kabiliyeti yoktur.