هوركوش

طائرة تدريب نفاثة

هوركوش

أول طائرة تدريب تركية بمحرك توربيني مروحي

هوركوش أول طائرة تدريب أساسي ومتقدم وهجوم خفيف تركية التصميم بمحرك توربيني مروحي، طورتها شركة الصناعات الجوية التركية (توساش) في أنقرة. تحمل اسم رائد الطيران التركي وجيهي هوركوش، وتشغّلها تركيا والنيجر وتشاد.

تركيا|توساش (الصناعات الجوية التركية)
574 كم/سالسرعة القصوى1,478 كمالمدى10,577 مالسقف الخدمي1,600 حصانالقدرة2الطاقمقيد الإنتاجالحالة

نظرة عامة

وُقّع عقد التطوير في مارس 2006 مع الجهة التي باتت اليوم رئاسة الصناعات الدفاعية التركية، وحلّقت الطائرة لأول مرة في 29 أغسطس 2013، ثم حصلت نسخة HÜRKUŞ-A عام 2016 على شهادة الطيران المدني الأوروبية وفق معيار CS-23. تضم قمرة ترادفية بمقعدين قاذفين من طراز Martin-Baker وشاشات رقمية، وتعمل بمحرك PT6A-68T بقوة 1,600 حصان. تبلغ سرعتها القصوى نحو 574 كم/س ومداها نحو 1,478 كم، وتبقى في الجو نحو 4.25 ساعات. أما نسخة HÜRKUŞ-C المسلحة فتحمل حتى 1,500 كغ من الذخائر مثل صواريخ CİRİT وL-UMTAS.

حلّقت النسخة الجديدة HÜRKUŞ-2، الأخف وزنًا بنحو 450 إلى 500 كغ، لأول مرة في 30 ديسمبر 2024، وطلب سلاح الجو التركي منها 55 طائرة تُسلَّم بين 2025 و2027 لمرحلة التدريب الأساسي قبل الانتقال إلى طائرة HÜRJET النفاثة. وكانت النيجر أول عميل تصدير بطلبية تصل إلى 12 طائرة أُعلنت عام 2022، تلتها تشاد بثلاث طائرات HÜRKUŞ-C. وتفيد تقارير بطلبية ليبية وباهتمام أذربيجاني، فيما لم تنشر توساش سعرًا رسميًا للطائرة.

هوركوش
Photo: 𐰇𐱅𐰚𐰤 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

المواصفات الرئيسية

الشركة المصنّعةتوساش (الصناعات الجوية التركية)
الدولةتركيا
أول طيران2013
دخول الخدمة2022
الحالةقيد الإنتاج
الطاقم2
الطول11.17 م
باع الجناحين9.96 م
الارتفاع3.70 م
المحركPT6A-68T
القدرة1,600 حصان
السرعة القصوى574 كم/س
المدى1,478 كم
السقف الخدمي10,577 م
مدة التحليق4.25 ساعة
الحمولة1,500 كغ
التسليحCİRİT, L-UMTAS, Mk-81/82
المدفع الرئيسي12.7 ملم / 20 ملم

الإصدارات

هوركوش-A

النسخة الأساسية للتدريب، التي حصلت عام 2016 على شهادة الطيران المدني الأوروبية EASA CS-23.

هوركوش-C

نسخة مسلحة للدعم الجوي القريب ومكافحة التمرد، تحمل صواريخ CİRİT وL-UMTAS وقنابل وحاضنة استهداف كهروبصرية، وصُدّرت إلى تشاد.

هوركوش-2

الجيل الجديد الأخف وزنًا بإلكترونيات محسّنة، حلّق أول مرة في ديسمبر 2024 وطلب منه سلاح الجو التركي 55 طائرة.

الدول المشغّلة

تركياالنيجرتشاد

الأسئلة الشائعة

كم سعر طائرة هوركوش؟

لم تنشر شركة توساش سعرًا رسميًا لطائرة هوركوش، كما لم تُكشف قيمة عقود التصدير مع النيجر وتشاد. وأي أرقام متداولة في وسائل الإعلام تبقى تقديرات غير مؤكدة.

كم سرعة طائرة هوركوش؟

تبلغ السرعة القصوى لطائرة هوركوش نحو 574 كم/س وسرعة التطواف نحو 463 كم/س، وفق البيانات المنشورة. ويصل مداها إلى نحو 1,478 كم، وسقف خدمتها نحو 10,577 م، ويمكنها البقاء في الجو نحو 4.25 ساعات.

ما هي الدول التي تمتلك طائرة هوركوش؟

تركيا والنيجر وتشاد هي الدول التي تشغّل طائرة هوركوش. وكانت النيجر أول عميل تصدير بطلبية تصل إلى 12 طائرة، وحصلت تشاد على 3 طائرات HÜRKUŞ-C، فيما تفيد تقارير بطلبية ليبية لم تُؤكَّد رسميًا.

هل تمتلك ليبيا طائرة هوركوش؟

أفادت تقارير بأن ليبيا طلبت نسخة HÜRKUŞ-C المسلحة، لكن الصفقة وتسليمها لم يُؤكَّدا رسميًا حتى الآن. ولذلك تقتصر قائمة المشغلين المؤكدين على تركيا والنيجر وتشاد.

أيهما أفضل هوركوش أم سوبر توكانو؟

تتشابه هوركوش مع البرازيلية EMB 314 سوبر توكانو في الجمع بين التدريب والهجوم الخفيف بمحرك من عائلة PT6. وتتميز سوبر توكانو بسجل قتالي وتصديري أوسع بكثير، بينما تقدم هوركوش ذخائر تركية موجهة مثل CİRİT وL-UMTAS.

ما هي طائرة هوركوش 2؟

HÜRKUŞ-2 هي الجيل الجديد من هوركوش، أخف بنحو 450 إلى 500 كغ وبإلكترونيات وأداء محسّنين. حلّقت أول مرة في 30 ديسمبر 2024، وطلب سلاح الجو التركي 55 طائرة منها للتدريب الأساسي تُسلَّم بين 2025 و2027.