AW101“默林”

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通用直升机

AW101“默林”

英意联合研制的三发中重型直升机

AW101(原称EH101,“默林”)是英国与意大利合资的EH工业公司(韦斯特兰与阿古斯塔,现莱昂纳多直升机)研制的三发中重型多用途直升机,1987年首飞,1998至1999年进入英国皇家海军服役。

意大利|阿古斯塔韦斯特兰(莱昂纳多)与洛克希德·马丁
15,600公斤最大起飞重量309公里/时最大速度1,389公里航程30载员3乘员量产中状态

AW101“默林”是什么?概述、历史与研制

AW101于1987年10月9日首飞,英国皇家海军“默林”HM1于1998至1999年服役,意大利海军和加拿大军方在本世纪初跟进。采用三台涡轴发动机,早期为RTM322,后期型多用GE CT7-8E,各约2,100轴马力,五片桨叶主旋翼直径18.6米,有尾部货桥和全数字座舱,三发布局安全冗余高。旋翼转动时全长约22.8米,最大起飞重量约14,600至15,600公斤,最大时速约309公里,航程约1,389公里,升限约4,575米,外挂约5,400公斤。

型号有英国反潜的HM1/HM2、突击运输的HC3/HC4、加拿大CH-149“鸬鹚”搜救型、丹麦和挪威搜救型、日本MCH-101扫雷型等。总产量约200多架,由英国约维尔和意大利韦尔加泰生产,波兰和挪威订单使生产线延续。用户有英国、意大利、丹麦、挪威、加拿大、葡萄牙、日本、波兰(4架)和印度(3架VVIP)。美国海军VH-71基于AW101,2009年取消。单价约6,000万至1亿美元,视型号而定。

AW101“默林”
Photo: Julian Herzog (Website) / Wikimedia Commons, CC BY 4.0

AW101“默林”技术参数:速度、航程、载荷与武器

制造商阿古斯塔韦斯特兰(莱昂纳多)与洛克希德·马丁
国家意大利
服役时间1999
状态量产中
首飞1987
乘员3
载员30
长度22.8米
旋翼直径18.6米
高度6.65米
最大起飞重量15,600公斤
发动机3× GE CT7-8E / RTM322
功率3× 2,100轴马力
最大速度309公里/时
航程1,389公里
实用升限4,575米
外挂载荷5,400公斤

AW101“默林”型号与版本对比

“默林”HM2

英国皇家海军的反潜型,2013至2019年升级30架,换装Blue Kestrel雷达和新任务系统。

“默林”HC4

皇家海军和空军的突击运输型,配玻璃座舱。

CH-149“鸬鹚”

加拿大的搜救型,共14架。

哪些国家使用AW101“默林”?使用国家

英国意大利丹麦挪威加拿大葡萄牙日本波兰印度

AW101“默林”常见问题:价格、射程与使用国家

AW101多少钱?

AW101每架约6,000万至1亿美元,视型号而定,这是根据合同价值的估算。挪威搜救型订单是常被引用的参考。

AW101速度和航程多少?

AW101的最大时速约309公里,航程约1,389公里,升限约4,575米,外挂约5,400公斤。动力为3台约2,100轴马力的涡轴发动机。

哪些国家使用AW101?

AW101的用户有英国、意大利、丹麦、挪威、加拿大、葡萄牙、日本、波兰和印度,印度为3架VVIP机。埃及和阿尔及利亚据报道也购买,未经证实。

AW101和CH-53K哪个强?

CH-53K比AW101更重,外挂最大约12,200公斤,AW101约5,400公斤。AW101位于NH90和CH-47之间,三发布局和搜救、反潜能力是其特点。

印度的AW101丑闻是什么?

指2010年围绕12架AW101 VVIP直升机的阿古斯塔韦斯特兰案,印度因此取消了9架订单。已交付的3架仍用于VVIP运输。

AW101参加过哪些战斗?

英国“默林”HC3参与过伊拉克(2003年)和阿富汗行动,并从“海洋”号和“伊丽莎白女王”号航母上飞行。HM2则支援航母和护卫舰编队。