预警机
A-50“支柱”预警机
A-50“支柱”是苏联/俄罗斯别里耶夫设计局以伊尔-76MD运输机为基础研制的预警与指挥机，1984至1985年前后服役。机背上的大型旋转雷达罩是其标志，主要为苏-35等战斗机和远程防空部队提供空情与引导。
俄罗斯|别里耶夫 / 塔什干飞机生产联合体A-50“支柱”预警机是什么？概述、历史与研制
A-50于1978年12月19日首飞，由别里耶夫在伊尔-76MD机体上加装9米旋转雷达罩和“大黄蜂”（Shmel）雷达而成，约1984至1985年入役。1978至1992年间在乌兹别克斯坦塔什干共生产约40至42架。据公开资料，雷达对空探测距离约650公里，对地约300公里；最大时速约850公里，巡航约750至800公里，航程约7,500公里，机组5人外加约10名任务操作员。
升级型A-50U换装数字化的Shmel-M系统，据报道截至2023年9月已交付约8架。俄军历史上约有9架A-50/A-50U，据报道2024年损失后可用的仅约4架。乌克兰称2024年1月14日在罗斯托夫地区、2月23日在亚速海上空击落A-50，俄方只作了部分确认。印度装备3架A-50EI，使用以色列EL/W-2090雷达。接替机型A-100进展迟缓。
A-50“支柱”预警机技术参数：速度、航程、发动机与武器
A-50“支柱”预警机型号与版本对比
基本型，装备Shmel雷达，苏联时期定型并装备俄军。
现代化型，换装数字化Shmel-M系统，改进了探测与跟踪能力和机组设施。
出口印度的型号，在伊尔-76机体上装以色列IAI/ELTA的EL/W-2090雷达。
哪些国家使用A-50“支柱”预警机？使用国家
俄罗斯
印度A-50“支柱”预警机常见问题：价格、射程与使用国家
A-50预警机多少钱？
A-50没有官方公布的单价。2004年印度订购3架A-50EI的合同约为11亿美元，折合每架约3.5亿美元以上，这一数字为媒体报道的估算。
A-50预警机探测距离有多远？
A-50的Shmel雷达对空中目标探测距离约650公里，对地面目标约300公里，这是公开资料中常见的数字。升级型A-50U的Shmel-M据称探测距离和跟踪能力有所提升，可跟踪150个以上目标，但缺少独立验证。
哪些国家装备A-50预警机？
A-50由俄罗斯和印度装备。俄军使用A-50和A-50U，印度空军使用3架装以色列雷达的A-50EI，另有2架订购的报道。阿拉伯国家和土耳其都不是A-50用户。
A-50和E-3哪个强？
A-50和美国E-3“哨兵”设计思路相近，都是机背旋转雷达罩的大型预警机，但两者缺少统一口径的对比数据。通常认为E-3的电子设备和数据链更成熟，A-50U升级后差距有所缩小，具体优劣取决于型号和任务。
俄罗斯还有多少架A-50？
据报道，俄罗斯A-50和A-50U历史上约有9架，2024年损失后可用的约4架。乌克兰称2024年1月和2月各击落1架，俄方只作了部分确认，因此具体数字属于估算。
空警-2000和A-50有什么关系？
空警-2000和A-50都以伊尔-76为平台，但雷达完全不同。2000年以色列在美国压力下取消向中国出售费尔肯雷达的合同，中国随后自研有源相控阵雷达，空警-2000于2003年首飞。