بي-2 سبيريت

قاذفة شبحية

بي-2 سبيريت

القاذفة الشبحية الأمريكية وأغلى طائرة في التاريخ

بي-2 سبيريت قاذفة استراتيجية أمريكية شبحية على شكل جناح طائر، صممتها نورثروب غرومان لحمل أسلحة تقليدية ونووية. لم يُبنَ منها سوى 21 طائرة، وهي الطائرة العاملة الوحيدة القادرة على حمل القنبلة الخارقة للتحصينات GBU-57.

الولايات المتحدة|نورثروب غرومان
ماخ 0.95السرعة القصوى11,100 كمالمدى18,000 كغالحمولة52.4 مباع الجناحين2الطاقمفي الخدمةالحالة

نظرة عامة

حلّقت بي-2 لأول مرة في 17 يوليو 1989 ودخلت خدمة القوات الجوية الأمريكية عام 1997. كان المخطط بناء 132 طائرة، لكن نهاية الحرب الباردة وارتفاع التكلفة قلّصا العدد إلى 21. تعمل بأربعة محركات F118-GE-100 مدفونة داخل الجناح لتقليل البصمتين الحرارية والرادارية، وتطير بسرعة تقارب Mach 0.95، ويبلغ مداها دون تزود بالوقود نحو 11,100 كم. وتحمل في حجرتين داخليتين نحو 18,000 كغ من الأسلحة، منها قنابل JDAM وB61 وصواريخ JASSM، ويقودها طاقم من فردين.

يعمل اليوم 19 طائرة ضمن الجناح 509 في قاعدة وايتمان بولاية ميزوري، بعد تحطم طائرة في غوام عام 2008 وإخراج أخرى من الخدمة إثر تضررها عام 2022. شاركت بي-2 في كوسوفو 1999 وأفغانستان والعراق وليبيا، وضربت أهدافًا للحوثيين في اليمن عام 2024. وفي يونيو 2025 أسقطت سبع طائرات 14 قنبلة GBU-57 على منشأتي فوردو ونطنز النوويتين في إيران، في أول استخدام قتالي لهذه القنبلة. وستحل محلها القاذفة B-21 Raider، مع خطة لتقاعدها مطلع الثلاثينيات.

بي-2 سبيريت
Photo: U.S. Air Force photo/Staff Sgt. Bennie J. Davis III / Wikimedia Commons, Public domain

المواصفات الرئيسية

الشركة المصنّعةنورثروب غرومان
الدولةالولايات المتحدة
أول طيران1989
دخول الخدمة1997
الحالةفي الخدمة
الطاقم2
الطول21 م
باع الجناحين52.4 م
الارتفاع5.18 م
المحرك4× GE F118-GE-100
الدفع4× 77 كيلونيوتن
السرعة القصوىماخ 0.95
سرعة التطواف900 كم/س
المدى11,100 كم
السقف الخدمي15,200 م
أقصى وزن إقلاع170,600 كغ
الحمولة18,000 كغ
عدد الوحدات المنتجة21

الإصدارات

B-2A Block 10

معيار التسليم الأولي بقدرات تسليح محدودة، وقد رُفعت جميع الطائرات لاحقًا إلى معايير أحدث.

B-2A Block 20

معيار وسيط أضاف قدرات أوسع لحمل الأسلحة التقليدية الموجهة إلى جانب الأسلحة النووية.

B-2A Block 30

المعيار التشغيلي الكامل الذي حسّن التخفي والرادار والتسليح، وتستند إليه ترقيات الأسطول اللاحقة.

الدول المشغّلة

الولايات المتحدة

الأسئلة الشائعة

كم سعر طائرة بي 2؟

يبلغ متوسط تكلفة القاذفة بي-2 نحو 2.1 مليار دولار للطائرة عند احتساب تكاليف التطوير، ما يجعلها أغلى طائرة بُنيت على الإطلاق. أما سعر الطائرة وحدها دون التطوير فكان نحو 737 مليون دولار بأسعار 1997.

كم عدد طائرات بي 2 التي تمتلكها أمريكا؟

تمتلك الولايات المتحدة 19 قاذفة بي-2 في الخدمة من أصل 21 طائرة بُنيت. فقد تحطمت طائرة «سبيريت أوف كانساس» في غوام عام 2008، وأُخرجت «سبيريت أوف هاواي» من الخدمة بعد تضررها عام 2022.

ما هو مدى طائرة بي 2؟

يبلغ مدى القاذفة بي-2 نحو 11,100 كم دون تزود بالوقود، ويتجاوز 18,500 كم مع عملية تزود واحدة في الجو. ولهذا نفذت مهمات ذهاب وعودة من ولاية ميزوري استمرت أكثر من 30 ساعة.

هل شاركت بي 2 في ضرب إيران؟

نعم، ففي يونيو 2025 أقلعت سبع قاذفات بي-2 من الولايات المتحدة وألقت 14 قنبلة GBU-57 الخارقة للتحصينات على منشأتي فوردو ونطنز النوويتين في إيران، ضمن عملية «مطرقة منتصف الليل».

هل تمتلك أي دولة عربية طائرة بي 2؟

لا، فالقاذفة بي-2 لم تُصدَّر إلى أي دولة، والقوات الجوية الأمريكية هي مشغلها الوحيد. لكنها نفذت ضربات في المنطقة العربية، منها ليبيا عامي 2011 و2017 وأهداف للحوثيين في اليمن عام 2024.

ما الفرق بين بي 2 وبي 21؟

B-21 Raider هي خليفة بي-2 من صنع الشركة نفسها، نورثروب غرومان، وقد حلّقت لأول مرة في نوفمبر 2023. وتعتمد هي أيضًا على تصميم الجناح الطائر الشبحي، على أن تحل محل بي-2 مطلع الثلاثينيات.