歼-10C战斗机性能、武器、作战说法与使用国

成都歼-10C是单发鸭式布局三角翼多用途战斗机，配备AESA雷达，据报道有11个武器挂载站。在2025年5月印巴空战之后，它成为唯一一款作战表现在公开场合引发争论的中国战斗机。其大部分参数来自中国官方媒体和制造商，而作战说法存在争议，因此本指南按来源标注每一项数据。

11

挂点数量，广泛报道

~Mach 1.8

最大速度，制造商及官方媒体说法

25

巴基斯坦订购的歼-10CE战斗机数量，据巴基斯坦方面公告

2025年5月

印巴空战，结果存在争议

什么是歼-10C

歼-10是由隶属中航工业的成都飞机工业集团研制的轻型多用途战斗机，21世纪初首次在中国服役。早期型号采用俄制AL-31FN涡扇发动机和机械扫描雷达。歼-10C自2010年代末开始交付中国人民解放军空军，是现代化改进型，配备AESA雷达、升级的航电设备，据报道采用国产WS-10B发动机，并兼容PL-15导弹。

实际上，歼-10C是中国对F-16 Block 70和Rafale的回应：一款相对经济、机动灵活、可以大量制造的战斗机，可出口给买不起第五代机型的客户。它不具备隐身能力，也并不追求隐身。

歼-10C性能参数

歼-10C性能参数（估算与官方说法）

参数	数值	依据
乘员	1名飞行员	实际观察
机长	约16.4 m	外部估算
翼展	约9.75 m	外部估算
最大起飞重量	约19,300 kg	外部估算
发动机	一台涡扇发动机，据报道为WS-10B（早期型号为AL-31FN）	中国媒体，部分未经证实
最大速度	约Mach 1.8	制造商及官方媒体说法
作战半径	约500至1,000 km，视载荷而定	外部估算，未经验证
雷达	AESA，据报道为KLJ-7A系列	中国媒体
挂点	11	广泛报道

数据已四舍五入，未经独立验证。中国的性能说法应视为制造商说法。

歼-10C武器与雷达

其主打武器是PL-15主动雷达制导空空导弹，中国方面称其为远程超视距武器。这些射程数据是制造商说法，尚未得到独立证实。歼-10C还可携带PL-10近程导弹、制导炸弹、反舰导弹以及对地攻击用的瞄准吊舱。

其AESA雷达的意义在于，与较老的机械扫描雷达相比，它提高了探测距离和抗干扰能力，正如我们关于AESA雷达的解析文章所述。具体性能数据并未公开。

2025年5月印巴冲突中的歼-10C

2025年5月，克什米尔发生袭击后，印度和巴基斯坦互相发动打击，战斗中包括空中交战。巴基斯坦称，其装备PL-15导弹的歼-10C击落了数架印度飞机，其中包括法国制造的Rafale。印度对数量和细节提出异议；印度军方领导人承认有飞机损失，但未给出完整说明。援引未具名美国官员的媒体报道至少支持巴基斯坦的部分说法。

谁提出了什么说法

说法	来源	状态
歼-10C发射PL-15导弹击落印度飞机	巴基斯坦政府和军方	存在争议，操作方自报
数架印度战机，包括Rafale，被击落	巴基斯坦（数字较高），援引美国官员的媒体（数字较低）	印度部分承认，数字未经证实
印度军队造成了重大破坏，巴基斯坦的说法被夸大	印度政府	存在争议

目前没有任何独立机构公布经核实的损失说明。所有统计数字都应视为操作方自报。

这一事件的意义超出了战果统计。这是中国现代战斗机与导弹组合首次被报道用于大规模实战，它重新激发了人们对中国飞机的兴趣。它也显示出，在残骸或飞行数据能够定论之前，各方对事件的说法传播得有多快。