Saab与GA-ASI完成LoyalEye雷达在MQ-9B上的飞行测试

Saab与GA-ASI完成LoyalEye雷达在MQ-9B上的飞行测试

Saab与General Atomics Aeronautical Systems(GA-ASI)已对一种无人空中预警能力进行飞行测试,将Saab的LoyalEye雷达与MQ-9B远程驾驶飞机结合在一起。 Saab于10月28日公布了测试结果,称该系统从无人平台上探测、跟踪并分类了空中目标。

此次飞行在GA-ASI位于南加州的Desert Horizon Flight Operations Facility进行。相关各方实时观看了测试,Saab称其为具有代表性的作战场景。

MQ-9B
搭载雷达的远程驾驶飞机
2026年5月
评估项目的首次飞行
3项任务
探测、跟踪和分类空中目标
0名机组人员
作战区域上空无需机组人员涉险

LoyalEye雷达搭载MQ-9B升空

飞行测试概览
项目详情
参与公司Saab与General Atomics Aeronautical Systems(GA-ASI)
测试系统搭载于MQ-9B的Saab LoyalEye空中预警雷达
地点GA-ASI Desert Horizon Flight Operations Facility,南加州
演示内容探测、跟踪和分类空中目标
项目起点系统于2026年5月首次飞行
公布时间2026年10月28日
来源:Saab新闻稿,2026年10月28日。

“这次飞行测试是无人空中预警能力发展中的一个重要里程碑,”Saab监视业务领域负责人Carl-Johan Bergholm说。他表示,LoyalEye旨在通过增加灵活性和持久性,对现有空中预警与控制(AEW&C)方案形成补充。

GA-ASI总裁David R. Alexander称这是“我们进行过的最受期待的飞行测试之一”,并表示客户对MQ-9B上AEW能力的兴趣“极高”。两家公司均未公布这一组合的探测距离、飞行高度或续航数据。

无人预警机的价值所在

空中预警机把大型雷达带到战场上空的高处,从而能在地面雷达之前很久就发现低空飞行的飞机和巡航导弹。如今执行这类任务的飞机通常有人驾驶,这意味着机组人员要在靠近威胁的位置停留许多小时。

Saab称,在续航能力、地理覆盖范围和降低机组人员风险最为重要的场合,无人版本可以对大片区域进行持续监视。该公司表示,它既可以独立运行,也可以与有人驾驶的AEW&C飞机协同作战。这一对优势的判断出自Saab,此次测试并未测量续航能力。

LoyalEye与GlobalEye对比

Saab已经在销售有人驾驶的空中预警机GlobalEye,并称LoyalEye是补充而非替代。

Saab的无人与有人预警方案
方面MQ-9B上的LoyalEyeGlobalEye
平台GA-ASI MQ-9B远程驾驶飞机Saab GlobalEye AEW&C飞机
机上机组人员无有
Saab的定位与有人驾驶飞机配合,增加灵活性和持久性有人驾驶的空中预警与控制
状态飞行测试中;2026年5月首飞客户意向包括荷兰(意向书)和加拿大(条款清单)
性能数据未公布不在本次公告范围内
来源:Saab于2026年10月28日、9月25日和9月10日发布的新闻稿。LoyalEye的性能数据尚未公布。

Saab公司概况

Saab概览
项目详情
总部瑞典斯德哥尔摩
成立1937年,瑞典Trollhättan
员工人数约31,000人(公司数据,2026年10月)
营收约791亿瑞典克朗(2025年)
首席执行官Micael Johansson
业务领域航空、武器、指挥与控制、传感器、水下系统
知名项目Gripen战斗机、GlobalEye、Giraffe雷达、Carl-Gustaf、Gotland级潜艇
来源:Saab,公司公开资料。

从首飞到客户演示

十月的测试紧随五月的首飞,属于Saab所称评估项目的一部分。这段时间对该公司的空中监视业务而言十分忙碌,荷兰和加拿大对GlobalEye表现出兴趣,订单方面也迎来强劲的一个季度,详见我们对Saab第三季度订单的报道。

空中预警大事记
日期事件
2026年5月LoyalEye在MQ-9B上首次飞行
2026年9月10日荷兰与瑞典就一架GlobalEye飞机签署意向书
2026年9月25日Saab与加拿大国防投资局就GlobalEye签署不具约束力的条款清单
2026年10月28日Saab与GA-ASI宣布LoyalEye飞行测试成功
来源:Saab新闻稿。
值得关注
公告没有点明客户,也没有给出量产时间表。值得关注的有:后续飞行的性能数据、可能的客户正式评估,以及Saab和GA-ASI是否会把LoyalEye作为可选项,提供给已在推进中的MQ-9B订单。

MQ-9B上的LoyalEye常见问题

LoyalEye是什么?

LoyalEye是Saab的空中预警雷达。在此次测试中,它与GA-ASI MQ-9B远程驾驶飞机集成,用于探测、跟踪和分类空中目标。

飞行测试在哪里进行?

在GA-ASI位于南加州的Desert Horizon Flight Operations Facility。

该项目何时开始飞行?

评估项目始于2026年5月该系统的首次飞行。

LoyalEye会取代GlobalEye吗?

不会。Saab表示,LoyalEye旨在补充现有AEW&C方案,可独立运行,也可与有人驾驶飞机协同。

已有客户下单了吗?

公告未提及任何客户。GA-ASI表示,客户对MQ-9B上AEW能力的兴趣极高。

资料来源
  • Saab – “Saab and GA-ASI successfully flight test LoyalEye AEW capability on MQ-9B”(新闻稿,2026年10月28日):saab.com
  • Defence Industry Europe – “Saab and General Atomics test LoyalEye radar on MQ-9B to detect and track airborne target”(2026年10月28日)
  • Saab – 关于GlobalEye与加拿大(2026年9月25日)及荷兰(2026年9月10日)的新闻稿
  • Wikipedia – Saab AB(公司数据)

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