Ми-38

Многоцелевой вертолёт

Ми-38

Российский средний вертолёт, призванный сменить Ми-8

Ми-38 — российский многоцелевой вертолёт среднего класса разработки МВЗ им. Миля, предназначенный заменить Ми-8/Ми-17 и серийно строящийся в Казани с декабря 2019 года. Он берёт до 30 пассажиров или около 6 000 кг груза, но выпущен лишь малой серией.

Россия|Московский вертолётный завод им. Миля (Вертолёты России)
300 км/чМакс. скорость880 кмДальность6 000 кгПолезная нагрузка2× TV7-117VДвигатель15 600 кгМакс. взлётная массаСерийное производствоСтатус

Что такое Ми-38? Обзор, история и разработка

Ми-38 разработал Московский вертолётный завод имени Миля для замены Ми-8/Ми-17. Первый прототип поднялся 22 декабря 2003 года; программа затянулась, а на ранних прототипах стояли западные двигатели. Сертификат в России выдан 30 декабря 2015 года, первые серийные поставки начались в декабре 2019-го. Два двигателя ТВ7-117В дают около 2 800 л. с. каждый; пятилопастный несущий винт диаметром около 21,1 м. Скорость до 300 км/ч, крейсерская около 250 км/ч, потолок около 6 300 м, дальность около 880 км.

Экипаж 2 человека, вместимость до 30 пассажиров или около 6 000 кг груза внутри (7 000 кг на внешней подвеске). Выпуск небольшой: около 16 машин (4 прототипа и 12 серийных) по открытым данным; число могло вырасти. Эксплуатируют российские государственные заказчики (Ми-38ПС для МЧС) и гражданские операторы, а также ВВС Мьянмы по сообщениям. Военные и морские версии обсуждались. Экспортные перспективы осложняют санкции на комплектующие. Подтверждённых арабских контрактов нет.

Ми-38
Photo: Doomych / Wikimedia Commons, Public domain

Характеристики Ми-38: скорость, дальность, нагрузка и вооружение

ПроизводительМосковский вертолётный завод им. Миля (Вертолёты России)
СтранаРоссия
ПроизводительMil / Russian Helicopters
СтранаRU
Первый полёт2003
Принят на вооружение2019
СтатусСерийное производство
Экипаж2
Длина20,3 м
Диаметр ротора21,1 м
Макс. взлётная масса15 600 кг
Макс. скорость300 км/ч
Крейсерская скорость250 км/ч
Дальность880 км
Практический потолок6 300 м
Двигатель2× TV7-117V, 2 800 л.с.
Полезная нагрузка6 000 кг
Десант30

Модификации и версии Ми-38

Ми-38

Базовый многоцелевой вертолёт со стеклянной кабиной на два пилота.

Ми-38Т

Транспортная версия для перевозки грузов и пассажиров.

Ми-38ПС

Версия для МЧС, поставляемая государственным заказчикам.

Какие страны используют Ми-38? Эксплуатанты

РоссияМьянма (Бирма)

Ми-38: частые вопросы о цене, дальности и эксплуатантах

Сколько стоит Ми-38?

Официальная цена Ми-38 не публиковалась, и независимых оценок нет. Выпуск ограничен малой серией, поэтому единой рыночной цены практически не существует.

Какая скорость и дальность у Ми-38?

Ми-38 развивает до 300 км/ч, крейсерская скорость около 250 км/ч, дальность около 880 км, потолок около 6 300 м. Цифры приблизительные.

Какие страны используют Ми-38?

Ми-38 эксплуатируют российские государственные и гражданские операторы, в том числе МЧС, и ВВС Мьянмы по сообщениям. Подтверждённых арабских контрактов нет, а санкции мешают экспорту.

Ми-38 или Ми-8: что лучше?

Ми-38 крупнее Ми-8 и имеет стеклянную кабину, больший потолок и вместимость до 30 пассажиров. Ми-8, однако, выпускается в сотнях экземпляров, тогда как Ми-38 построен малой серией.

Сколько Ми-38 построено?

Построено около 16 Ми-38: четыре прототипа и 12 серийных машин по открытым данным; число могло вырасти. Серийные поставки начались в декабре 2019 года.

Сколько пассажиров берёт Ми-38?

Ми-38 берёт до 30 пассажиров или около 6 000 кг груза внутри кабины. Экипаж состоит из двух человек, а внешняя подвеска допускает около 7 000 кг.