Liaoning (Type 001) carrier

Ana SayfaSavunma SistemleriLiaoning (Type 001) carrier

Uçak Gemisi

Çin’in eski Sovyet gövdesinden dönüştürülen ilk uçak gemisi

Liaoning (Type 001), Çin’in ilk uçak gemisidir ve Ukrayna’daki Mykolaiv tersanesinde 1988’de denize indirilen yarım kalmış Sovyet Amiral Kuznetsov sınıfı Varyag gövdesinden Dalian’da dönüştürülerek 25 Eylül 2012’de hizmete girdi. Katapultsuz STOBAR düzenine sahip ve yaklaşık 67.500 ton su değiştiriyor.

Çin|Mykolaiv Shipyard / Dalian Shipbuilding Industry (refit)

67.500 tonDeplasman304,5 mUzunluk32 knotAzami Hız40+ uçakHava Unsurları2.000+PersonelHizmetteDurum

Liaoning (Type 001) carrier Nedir? Genel Bakış, Tarihçe ve Gelişim

Gövde 1998’de bir Makao şirketi aracılığıyla, görünüşte yüzen kumarhane olarak satın alındı. 2002’de Dalian’a çekildi ve yaklaşık on yıl süren yenilemeden sonra 25 Eylül 2012’de hizmete girdi. Tam yükte yaklaşık 67.500 ton su değiştirir, uzunluğu 304,5 m, uçuş güvertesi genişliği 75 m’dir. Sekiz kazan ve dört şaft yaklaşık 200.000 shp üretir; 32 knot hız belirtiliyor, deniz testlerinde rutin olarak yaklaşık 29 knot görüldü.

Gemi 14 derecelik ski-jump rampalı STOBAR düzenindedir, katapultu yoktur. J-15 savaş uçakları ile Z-18 ve Z-9 helikopterleri taşır; tipik olarak 20–24 J-15 ve yaklaşık 15 helikopter bulunur. Ağırlıklı olarak eğitim amaçlı kullanıldı; 2018, 2020 ve 2022’de operasyonel konuşlanmalar yapıldı ve 2024 ile 2025’te Shandong ile birlikte ikinci ada zincirinin ötesine çıkıldı. Halefleri Shandong (Type 002, 2019) ve katapultlu Fujian (Type 003, 2025). Çin üç uçak gemisi işletiyor. Rakipleri Kuznetsov, Vikrant, Charles de Gaulle ve Queen Elizabeth sınıfıdır.

Liaoning (Type 001) carrier Teknik Özellikleri: Deplasman, Hız, Silahlar ve Mürettebat

ÜreticiMykolaiv Shipyard / Dalian Shipbuilding Industry (refit)

ÜlkeÇin

Hizmete Giriş2012

DurumHizmette

İlk Uçuş1988

Deplasman67.500 ton

Uzunluk304,5 m

Genişlik75 m

Azami Hız32 knot

Tahrik SistemiBuhar türbinleri, 8 kazan, 4 şaft

Motor Gücü200.000 shp

Hava Unsurları40+ uçak

Personel2.000+

Menzil3.850 deniz mili at 18 knot

Liaoning (Type 001) carrier Varyantları ve Versiyonları

Varyag (Kuznetsov class)

Varyag (Kuznetsov sınıfı), geminin Sovyet döneminde yarım bırakılan orijinal gövdesidir.

Liaoning (Type 001)

Liaoning (Type 001), 2012’de hizmete giren dönüştürülmüş Çin uçak gemisidir.

Shandong (Type 002)

Shandong (Type 002), 2019’da hizmete giren ve Çin’de inşa edilen ikinci uçak gemisidir.

Liaoning (Type 001) carrier Hangi Ülkelerde Kullanılıyor? Kullanıcı Ülkeler

Çin

Liaoning (Type 001) carrier Hakkında Sıkça Sorulan Sorular: Fiyat, Menzil, Kullanıcılar

Liaoning uçak gemisi kaç uçak taşır?

Liaoning yaklaşık 40’ın üzerinde uçak taşıyabilir. Tipik hava kanadı 20–24 J-15 savaş uçağı ve yaklaşık 15 helikopterden oluşur.

Liaoning nükleer mi?

Hayır, Liaoning nükleer enerjili değildir; sekiz kazanlı buharlı türbin sistemiyle çalışır. Gemi yaklaşık 200.000 shp güç üretir.

Çin’in kaç uçak gemisi var?

Çin’in üç uçak gemisi var: Liaoning, Shandong ve Fujian. Fujian katapultlu CATOBAR düzenindedir ve 2025’te hizmete girdi.

Liaoning hızı ne kadar?

Liaoning’in resmî hızı 32 knot olarak belirtiliyor. Deniz testlerinde rutin olarak yaklaşık 29 knot görüldüğü bildiriliyor.

Liaoning ne zaman hizmete girdi?

Liaoning 25 Eylül 2012’de Çin Donanması’nda hizmete girdi. Gemi, Ukrayna’da 1988’de denize indirilen Varyag gövdesinden Dalian’da dönüştürüldü.

Liaoning mi Kuznetsov mu?

Liaoning, Amiral Kuznetsov ile aynı Varyag-Kuznetsov gövde tasarımından türemiştir ve ikisi de katapultsuz ski-jump düzenindedir. Liaoning, Çin’in dönüştürdüğü gemidir; Rusya’nın Kuznetsov’u ise orijinal sınıfın öncü gemisidir.